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La jonction ferroviaire Nord-Midi était à nouveau utilisée normalement, mardi dès les premières heures de la journée, après la longue interruption de service de ce week-end du premier mai. 200 hommes ont été mobilisés jour et nuit afin de de tester un nouveau système entièrement informatisé qui remplace l'ancienne signalisation éléctro-magnétique.

"Les problèmes techniques qui sont apparus ont rapidement pu être résolus par les spécialistes sur place. Ces tests poussés ont démontré que la nouvelle signalisation était fiable et opérationnelle," écrit Het Laatste Nieuws.

Le remplacement de l'ancienne signalisation fait partie d'un projet de modernisation globale de la Jonction, un plan qui coûtera 200 millions d'euros et devrait être achevé fin 2018.

(LpR avec Fausto/Picture: Belga)